款吉利博瑞省油实测:油耗表现如何?对比老款省了多少油
款吉利博瑞省油实测:油耗表现如何?对比老款省了多少油?
一、款吉利博瑞官方油耗数据
作为吉利汽车旗下重要的B+级车型,款博瑞在动力系统上进行了全面升级。根据吉利官方公布的数据,其搭载的1.5T四缸发动机匹配7速双离合变速箱(DCT),在WLTC工况下综合油耗为6.9L/100km,较老款降低12%。其中,城市工况油耗7.3L/100km,高速工况5.8L/100km,这样的数据在同级车型中处于领先地位。
二、第三方实测

数据对比分析
3月,汽车之家联合中国汽研开展的实测数据显示,在连续两周的跟车测试中,博瑞100公里综合油耗波动范围从5.8L到8.5L,日均7.2L/100km,较老款博瑞的8.1L/100km降低11.4%。其中,在120km/h高速巡航时,发动机转速稳定在2000rpm以下,百公里油耗仅5.6L,优于同级别长安UNI-V(6.0L)和传祺GS8(6.3L)。
三、省油配置与技术
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动力总成升级 款博瑞采用全新调校的1.5T四缸发动机,最大功率130kW(177马力),峰值扭矩290N·m,较老款提升8%。通过缸内直喷、智能可变气门正时(VVT)和双涡管涡轮技术,实现15%热效率提升。变速箱采用吉利自主研发的7DCT Pro,换挡逻辑经过200万公里道路验证,挡位响应速度提升30%。
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智能能量管理
- 动能回收系统:配备可调式能量回收装置,提供ECO、Normal、Sport三种模式。ECO模式下,单踏板驾驶可将回收能量提升40%
- 主动进气格栅:根据车速和气温自动调节进气量,降低怠速油耗8%
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智能启停:配备0.8秒快速启动技术,冷启动时减少怠速等待时间
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驾驶辅助系统
- 智能巡航:支持L2级自适应巡航,预判红灯时提前0.5公里减速,减少急刹油耗
- 车道保持:通过摄像头监测车道线,在60km/h以上自动修正方向,降低风阻损耗
- 智能空调:根据车内外温差自动调节送风角度,减少压缩机频繁启停
四、不同驾驶场景油耗表现
- 城市通勤(40km/h平均车速)
- 纯市区(频繁启停):7.8-9.2L/100km
- 半拥堵(20分钟红灯):6.5-8.0L/100km
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畅通路段(连续高速):5.5-6.8L/100km
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高速行驶(100-120km/h)
- 标准巡航:5.5-6.2L/100km
- 突然超车:8.0-9.5L/100km
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爬坡路段(>5°):6.8-7.5L/100km
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长途旅行(日均300km)
- 均匀路况:6.2-7.0L/100km
- 含服务区加油:5.8-6.5L/100km
- 混合路段(城+高速):6.5-7.8L/100km
五、省油驾驶技巧实测
根据吉利车主论坛的1万条用户数据,以下是经过验证的节油技巧:
- 冷车启动阶段(0-3分钟)
- 保持引擎运转至水温达40℃再起步
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避免急加速,转速不超过2500rpm
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城市道路(0-60km/h)
- 利用挡把下方"ECO"按钮锁定1-3挡
- 每次红灯前提前收油,利用动能回收减速
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合理使用车距,保持跟车距离2秒以上
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高速路段(>80km/h)
- 使用定速巡航保持恒定速度
- 车道保持功能开启,减少频繁变道
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后排座椅调至直立状态,降低风阻
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行驶前准备
- 出发前检查胎压(建议2.3-2.5bar)
- 清理后备箱杂物(每增加50kg油耗+0.8L/100km)
- 预判路况,提前松油门减速
六、与竞品车型油耗对比
| 指标 | 吉利博瑞 | 长安UNI-V 1.5T | 传祺GS8 2.0T | 比亚迪汉DM-p |
|---|---|---|---|---|
| 官方油耗(L) | 6.9 | 7.1 | 8.2 | 5.9 |
| 实测油耗(L) | 7.2 | 7.5 | 8.5 | 6.1 |
| 油箱容积(L) | 50 | 48 | 70 | 60 |
| 续航里程(km) | 680 | 650 | 750 | 780 |
| 快充时间 | 不可 | 不可 | 不可 | 30分钟 |
数据来源:Q1第三方检测报告
特别说明:比亚迪汉DM-p作为插电混动车型,实测油耗主要受纯电续航影响,实际油电混合使用时油耗为4.3L/100km。但需要频繁充电,不适合纯油需求用户。
七、维护保养对油耗的影响
吉利博瑞的保养周期为5000公里/次,主要项目包括:
- 润滑油更换(全合成0W-20,5L/次)
- 机油滤清器(40元/只)
- 空气滤清器(80元/只)
- 空调滤清器(60元/只)
保养成本对比: - 首保免费(5000公里) - 正常保养周期费用:380-450元/次 - 年均保养成本:960-1080元
定期保养对油耗的影响: - 未及时更换空气滤清器:油耗增加8-12% - 机油品质不达标:油耗增加5-7% - 轮胎胎压不足:油耗增加3-5%
八、用户真实反馈与建议
根据采集的2000条车主评价,主要油耗相关反馈如下:
- 正面评价(占比68%)
- "高速油耗比预期低,经常跑800km不加油"
- "城市堵车时ECO模式很实用,比老款省油明显"
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"动能回收设置合理,停车时自动减速很省心"
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改进建议(占比22%)
- "低速堵车时变速箱偶尔顿挫,影响平顺性"
- "建议增加手动模式,激烈驾驶时油门响应更好"
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"后排空调出风口风力稍弱,夏天需要开更大档位"
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特殊场景反馈
- 北方用户:"冬季低温启动时油耗偏高,约8.5L"
- 长途司机:"油箱容量50L稍显不足,建议加至55L"
- 新手司机:"L2辅助功能易误判,需要加强提示音"
九、购车建议与成本核算
以指导价13.57万元的1.5T尊贵型为例,完整成本构成:
- 购车成本
- 基础价:13.57万元
- 购车礼包:5000元(包含贴膜+脚垫+保养券)
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总支出:13.57万+0.5万=14.07万元
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使用成本(年均)
- 油费:按每年2万公里计算,7.2L×2万÷100=1440元
- 保养:4次×450元=1800元
- 车险:950元(首年)
- 过路费:1200元
- 总成本:1440+1800+950+1200=53. 对390元
比竞品 - 比传祺GS8省油:年均省油约800L×7.5元/L=6000元 - 比长安UNI-V省养车费:年均省2000元 - 比比亚迪汉DM-p省充电费:年均省4000元
十、未来升级预期
根据吉利汽车技术路线图,款博瑞将迎来以下升级:
- 动力系统
- 推出1.5T+48V轻混版本,综合油耗降至6.2L
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搭载智能扭矩矢量控制系统,响应速度提升50%
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智能配置
- 增加L3级自动驾驶辅助
- 升级高通8295芯片,车机响应速度提升40%
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预装车载4G/5G通信模块
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环保技术
- 全面采用可再生材料(占比提升至25%)
- 推广生物基润滑油(减少碳排放18%)
十一、与建议
款吉利博瑞在油耗控制方面实现了显著突破,实测数据证明其综合油耗稳定在7.2L/100km左右,比老款降低11%-12%,达到同级别领先水平。对于年行驶2万公里的用户,年均油费支出可控制在5400-5800元区间,比竞品车型节省约15%。
推荐购买人群: 1. 年均行驶3万公里以上的长途用户 2. 注重燃油经济性的家庭用户 3. 需要兼顾动力与油耗的商务人士
建议搭配方案: - 优先选择5座版本(比7座省油约8%) - 配备原厂胎压监测(降低油耗3-5%)
对于追求极致省油的用户,可关注款轻混版本,其6.2L/100km的综合油耗将带来更显著的燃油经济性。但需注意,博瑞的油耗表现受驾驶习惯影响较大,建议新车主参加吉利4S店的省油训练营,通过专业培训将油耗控制在6.5L/100km以内。